有一種意識，沒有擁有就不知道其中的快樂；有一種快樂，沒有體驗就不知道其中的幸福。

我的童年、少年、青春期都是在六公司里度過的，我是一個不折不扣的橋二代。一九八八年，我從技校畢業邁入了六公司的大門，這一次我的身份從六公司子弟變成了六公司員工，身份的轉變讓我從此與六公司休戚與共。

我在六公司的第一個崗位，是機修車間鑄工班的行車司機。剛上崗時，我滿腦子都是這還不簡單。可是當我望著地面上待吊運的上千度高溫的鐵水包時，我的腿肚子卻直打顫。師傅對我說，行車司機這個崗位看似簡單，但講究的是“穩”、“準”、“快”，要想把這三個字練好了，不是一朝一夕的事。站在師傅身后看著她行云流水般的操作動作，和她與地面澆鑄人員的默契配合，我暗下決心，既然干了這一行，我就一定要干好。在隨后的日子里，我勞記師傅傳授的每一個操作要領，苦練操作技術，不到一個月的時間，我就能獨立上崗操作。當再一次的面對那令人頭暈目眩的鐵水包時，我已能快速準確地將它們吊運到待澆鑄的砂型旁。一分耕耘一分收獲，我的嫻熟的操作技能，對待工作精益求精的態度，讓我在十六年的行車司機職業生涯中先后榮獲了集團公司優秀共產黨員，六公司先進生產者，六公司“巾幗十佳”等多項榮譽稱號。

二○○四年，我調到綜合結構廠機關擔任統計員工作，這又是一份需要細心和耐心的工作。面對全新的工作崗位，面對那些單調枯燥的數據，我又一頭扎入到資料中。學習鋼結構的定額管理，分析每月的數據報表，不懂的問題虛心向技術人員請教。我在工作中體驗到了快樂。

二○○五年八月，在國有企業主輔分離的大背景下，綜合結構廠作為六公司的一個優質輔業，進行了改制。從工作了多年的國企中被分離出來，那是一種怎樣的不舍和陣痛，只有親身經歷了的綜合結構廠人才能體會得到。好在打斷骨頭連著筋，六公司對改制后的企業金匯安公司始終不離不棄，公司的生產規模不斷擴大，生產能力逐年提高。員工角色轉變的同時也帶來了工作的壓力。我的工作也由在國企時的單一的統計員工作，變成了到私企后同時還兼任辦公室文員、人事、行政后勤管理等多項工作。不可否認，在私企工作的這一段經歷，讓我的觀念、工作水平和個人能力得到了很大的提高，使我受益匪淺。

二○○九年八月，在私企工作了整整四年之后，由于在私企里少有認同感和歸屬感，金匯安選出代表經與六公司協商，原綜合結構廠的五十多名員工重新回歸到了六公司這個大家庭中。那一刻，所有回歸的員工無一不心懷感激。

我是六公司一千多名員工中的普通一員，沒有驚人的業績，沒有耀眼的光環，但我心存感動，心懷感激。我感動，在我的身邊有許多和我一樣平凡，卻甘于奉獻、默默無聞的普通員工，正是這些平凡普通員工所凝聚的責任心，推動了六公司不斷的發展壯大。我感激，公司給了我一個工作的機會，為我提供了一個成長的平臺，使我能夠在這個平臺上不斷進步。

我慶幸，我是企業一員。我榮幸，我能與企業同行。