“現在正在進行基礎施工，過段時間再來看，變化會更大。”2月5日，房五高速（房縣至五峰）興長段沙鎮溪長江大橋建設現場，中鐵大橋局房五高速3標段項目部總工程師柳燁介紹，高222.4米的大橋南主塔樁基礎已施工完成2根，沙鎮溪長江大橋“扎根”在西陵峽畔。

房五高速興山至長陽段全長72公里，北起興山縣峽口鎮連接滬蓉高速，止于長陽賀家坪鎮與滬渝高速相連。沙鎮溪長江大橋位于秭歸縣境內，距下游三峽大壩約42千米，大橋北岸位于秭歸縣泄灘鄉，南岸位于秭歸縣沙鎮溪鎮。該橋為主跨968米的雙塔鋼箱梁懸索橋，全橋共設兩根主纜，主塔南塔高222.4米，北塔高205.4米。

與長江大橋常見的“A形”“門形”主塔不同，沙鎮溪長江大橋主塔采用曲線形混凝土索塔，橫橋向內、外輪廓均為橢圓形。柳燁說，這種主塔一般用于小跨度景觀橋，它的整體式承臺比較小，開挖面積較小，可以減少對周圍環境的影響，“一眼就可以認出來，將成為西陵峽一處醒目的地標性建筑。”

湖北日報全媒記者了解到，由中鐵大橋局房五高速3標段項目部負責的大橋南主塔樁基礎已施工完成2根，南錨碇正在進行第十二級邊坡開挖，四方山隧道左右洞累計進尺150米，沙鎮溪互通也在同步施工中。

房五高速是“鄂湘三江三山”世界旅游走廊的關鍵通道，興山至長陽段建設以橋梁和隧道為主，橋隧比高達89%，居全國第四、湖北省首位，總投資約195億元，計劃于2029年建成通車，并在沿線各鄉鎮設置互通。