10月18日至27日，第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)在武漢舉行。為了保障軍運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行，中鐵大橋局橋科院與軍運(yùn)同行，積極投身于軍運(yùn)會(huì)相關(guān)工程中。

10月18日，第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)在武漢體育中心主體育場(chǎng)盛大開(kāi)幕。空中升起的一幅幅美輪美奐的大幕背后，中鐵大橋局橋科院工程技術(shù)人員運(yùn)用自動(dòng)化、信息化手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著空中威亞結(jié)構(gòu)安全并向大會(huì)組委會(huì)報(bào)告，為軍運(yùn)會(huì)提供了又一項(xiàng)技術(shù)保障。

武漢體育中心主體育場(chǎng)可容納近6萬(wàn)名觀眾。上跨整個(gè)體育場(chǎng)的空中威亞結(jié)構(gòu)是開(kāi)幕式空中表演的主要安全保障設(shè)施。該結(jié)構(gòu)主要由鋼桁架、斜拉索和懸索三部分組成，其中鋼桁架高69.5米、懸索跨度約374米，跨度在同類(lèi)型結(jié)構(gòu)中排名前列。橋科院應(yīng)業(yè)主要求，對(duì)威亞結(jié)構(gòu)在施工、運(yùn)營(yíng)及拆除階段全壽命周期內(nèi)，制定并實(shí)施全套監(jiān)控方案。

橋科院充分發(fā)揮橋梁研究以及結(jié)構(gòu)物病害監(jiān)測(cè)檢測(cè)及維修等方面“橋梁醫(yī)生”專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為軍運(yùn)會(huì)交通保障橋梁工程結(jié)構(gòu)安全提供了服務(wù)。

從3月份到7月份，橋科院承擔(dān)并完成了武漢市71座橋梁和11座地下通道外業(yè)檢測(cè)任務(wù)。此次檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型多、項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜，橋科院運(yùn)用自主研發(fā)的“智慧橋梁定期檢查信息化系統(tǒng)”，有效提高了檢測(cè)信息的準(zhǔn)確性，加快了信息交換速度。檢測(cè)中，在現(xiàn)場(chǎng)獲得的數(shù)據(jù)上傳到大數(shù)據(jù)中心，由系統(tǒng)評(píng)定橋梁技術(shù)狀況，并自動(dòng)生成定檢報(bào)告，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)出報(bào)告，極大縮短了檢測(cè)時(shí)間和報(bào)告出具時(shí)間。

橋科院還運(yùn)用自主研發(fā)的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)了世界首座獨(dú)柱塔鋼箱梁半漂浮體系轉(zhuǎn)體斜拉橋—楊泗港快速通道青菱段跨鐵路斜拉橋施工，并在過(guò)程中研發(fā)取得多項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利；完成了武漢市軌道交通1號(hào)線(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁維修加固施工。

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